mon saber et ses soucis

salut

je vous présente mon mono 1. un offshore de 60cm qui tourne en A123 3S 2P

la vidéo :


il était encore très mal réglé au moment ou je l'ai faite. désormais ça va beaucoup mieux grâce a l'aide d'autres passionnés que je remercie vivement.

les photos du suppo atomique:






pour le moment il est immobilisé car mes accus étaient des copies chinoises des A123 et a ma derniere compétition on m'a montré qu'avec de vrais A123 la vitesse est sensiblement supérieure et l'autonomie croit de façon significative.

j'attends donc de trouver des sous pour commander les précieuses pipiles et des cordons d'équilibrage a christophe parce que des A123 c'est pas donné


++ben

Salut,
joli bestiau , il faut sérieusement se pencher sur la question des lipo qui selon moi sont mieux que des A123, après il m'en reste un peu mais je les brade et ça va pas rester longtemps en stock .
Montre nous ce qu'il y a dans la coque, quelle motorisation utilises tu?
Amuse toi bien !
@+

salut

je refuse le lipo car le A123 est bien plus économique en therme de durée de vie. le lipo est autorisé en compete mais en 2S.

dedans j'ai un feigao 540S de 3500kv et une contro hextronik 120A.

++ben

OK, plus économique c'est pas sûr, les prix ont bien baissé et la durée de vie des Hypérion G3 est donnée pour 4 fois supérieure à celle des anciennes générations .

si les retours dans le temps sur les G3 sont bons j'y passerais surement pour mon prochain modèle.

en tous les cas en offshore les A123 sont largement aussi performants que les lipos. le réglage des bateaux est plus difficile mais les performances sont là

Plus lourds les A123, des Lipo 3S donneraient de meilleures perfs (Voltage plus élevé évidemment) avec un poids plus faibles à capacité équivalente .

oui mais c'est interdit en compétition

pour une meme autonomie en 3S on pourrait surtout baisser la capa donc le poids.

++ben

Tout à fait .