ma serpent 966e

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ma serpent 966e

Message par kusanagi le Lun 12 Juil 2010 - 18:32


kusanagi

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Re: ma serpent 966e

Message par Christophe le Lun 12 Juil 2010 - 18:38

Bonjour,
très bel engin, merci pour les photos, je suis sûr qu'avec ce nouveau combo vous allez être satisfait des perfs Wink.

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Re: ma serpent 966e

Message par kusanagi le Dim 18 Juil 2010 - 21:17

Après de nombreux essais , je suis super content de ce combo . J'ai réglé le punch control à 60% , je pense que je peux encore baisser car elle accroche bien , c'est vraiment une fusée à l'accélération !!! .
J'ai mis un pignon de 20 dents , c'est un peu mieux pour la vitesse de pointe . La température moteur ne dépasse pas 50° , donc tout va bien . Merci encore pour tous les conseils !!

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Re: ma serpent 966e

Message par Christophe le Lun 19 Juil 2010 - 11:50

Bonjour,
formidable, je suis très heureux de lire votre satisfaction !! Si vous surveillez la température moteur ça durera des années avec un max de bonheur sur la piste .
Amusez vous bien et à l'occasion faites nous une jolie vidéo, c'est plutôt rare pour ce modèle !
A bientôt Smile.

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Re: ma serpent 966e

Message par Zzz steeve zzZ le Dim 12 Sep 2010 - 18:11

Superbe !

Je possède une dxf megatron que j'adore!!

Mais je souhaiterais passer au 4*4.

-Concernant la config c'est un 2250 kv?

-En pneus 35 / 35?

Au niveau des saddles, c'est pas "chiant" à démonter pour les recharger?


merci d'avance.


Edit: christophe vu le matos que j'ai acheté chez toi, je pourrais avoir le tarif pour un combo 966/ mmm 2250 kv? merci

Zzz steeve zzZ

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966E

Message par kusanagi le Lun 13 Sep 2010 - 10:26

Salut ,

Pour les pneus c'est bien du 35/35 , le combo est un 2200 KV .
Pour les saddles packs , c'est 6 vis à enlever et à remettre , c'est donc pas très long . Pour le chargeur , j'ai un Hyperion 615I DUO , je charge les 4 d'un coup en 20 minutes environ .
Amuse - toi bien, tu verras c'est vraiment une superbe voiture !!!!

à bientôt

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Re: ma serpent 966e

Message par Zzz steeve zzZ le Lun 13 Sep 2010 - 17:34

Merci pour ta réponse rapide !

Je vois que niveau charger je suis un peu largué car j'ai un "simple" hyperion.

Je vais continuer à réfléchir car ça fait quand même un bon investissement.

Merci encore @ ++

Zzz steeve zzZ

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Re: ma serpent 966e

Message par kusanagi le Sam 18 Sep 2010 - 17:59

Quelques photos plus récentes :








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Re: ma serpent 966e

Message par Christophe le Mer 6 Oct 2010 - 10:39

Bonjour,
merci pour ces nouvelles photos Wink, bonne continuation.

Christophe

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Re: ma serpent 966e

Message par kusanagi le Sam 18 Déc 2010 - 19:40



Mon adversaire favori ( mais un peu plus bruyant !!! )

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Re: ma serpent 966e

Message par kusanagi le Sam 18 Déc 2010 - 19:41

Avant dernière version :






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Re: ma serpent 966e

Message par kusanagi le Sam 18 Déc 2010 - 19:45

Gros changement !!!!!!!








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Re: ma serpent 966e

Message par JSR74 le Dim 19 Déc 2010 - 16:44

Salut,
Tu as pu faire les essais avec ta nouvelle config?

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Re: ma serpent 966e

Message par kusanagi le Dim 19 Déc 2010 - 18:25

Salut ,

J'ai pu faire des tests toute une journée , c'est pas mal du tout.
Déjà , la voiture pèse 2.5 kg . Au niveau température , sachant que la piste était à 13° , le moteur affichait 30° maxi , le controleur 40° et les packs 37°.
Les performances sont vraiment bonnes ; je peux tirer plus long . De plus , j'ai gagné en autonomie ( je n'ai pas combien exactement , la prochaine fois je calculerais précisement )
Merci encore.

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Re: ma serpent 966e

Message par Christophe le Lun 20 Déc 2010 - 10:34

Bonjour,
super ! De nouvelles photos ! bravo
Petite précision sur la dernière configuration en date :

Pack Hypérion VX 6S 2600 35C
Moteur Neu US 1515/F/2.5D 1650 Kv
Contrôleur Kontronik Jive 100 LV

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Re: ma serpent 966e

Message par JSR74 le Dim 26 Déc 2010 - 22:37

Ok.
Et niveau moteur, la voiture est un peu moins violente en bas?

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Re: ma serpent 966e

Message par kusanagi le Lun 27 Déc 2010 - 11:52

salut,

Oui la voiture est un peu moins violente en bas mais cela reste quand même très sensible au niveau de la gachette ( impossible de souder en sortie de virage ) .

Ne penses-tu pas que 40° est un peu élevé pour le controleur ?

à bientôt . Tiens-moi au courant pour les cables du Lehner

kusanagi

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Re: ma serpent 966e

Message par JSR74 le Lun 27 Déc 2010 - 22:31

Non, 40° pour le contro, c'est bon. A contrôler cette été quand même.
C'est sur que l'idéal ça serait que les ailettes du contro soient dans le sens "du vent".

Ah oui les câbles.
Donc les câbles (rigide car étamé) du moteur en version Hi Amp sorte d'environ 1cm. Par contre il est possible de les couder à ras le moteur et de souder les PK de façon à les faire sortir à 90°

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Re: ma serpent 966e

Message par kusanagi le Mar 28 Déc 2010 - 17:45

ok je te remercie.

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Re: ma serpent 966e

Message par serpent966B le Ven 31 Déc 2010 - 10:47

BONJOUR QUELQU'UN PEU ME DONNER LA LONGUEUR ENTRE LA FIN DES PALIERS AVANT RT LE DEBUT DES PALIERS ARRIERE SUR UNE SERPENT 966

MERCI D'AVANCE

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Message par Christophe le Ven 31 Déc 2010 - 11:55

serpent966B a écrit:BONJOUR QUELQU'UN PEU ME DONNER LA LONGUEUR ENTRE LA FIN DES PALIERS AVANT RT LE DEBUT DES PALIERS ARRIERE SUR UNE SERPENT 966

MERCI D'AVANCE

Bonjour,
merci d'éviter les CAPS LOCK sur le forum, c'est très désagréable à lire.

CF la charte d'utilisation du forum :

http://cbracingshop.1fr1.net/t5-la-charte-du-forum-cbracing-shop#6

De plus, quand on vient de s'inscrire sur le forum CBRacing, il est demandé de passer par la case présentation :

http://cbracingshop.1fr1.net/f37-presentation-des-nouveaux-membres

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Re: ma serpent 966e

Message par Did le Mer 20 Avr 2011 - 14:24

Salut
dis moi Kusanagi, a tu calculé ton autonomie avec un pac ??
y a t'il bcp de differance avec le thermique, ( est tu aussi rapide sur un tour de circuit ^^?)

Did

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Re: ma serpent 966e

Message par kusanagi le Sam 23 Avr 2011 - 17:37

salut Did ,

Je n'ai toujours pas calculé mon autonomie , je tourne toujours avec des thermiques . Quand ils font un plein , je recharge , je ne finis jamais mes batteries mais je pense tenir 5 ou 6 min ( à calculer précisément !!).
En ce qui concerne la différence avec les thermiques , c'est plus rapide à tous les niveaux .

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Message par kusanagi le Sam 23 Avr 2011 - 17:56

J'en profite pour mettre quelques nouvelles photos .


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Message par kusanagi le Dim 22 Mai 2011 - 15:24

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Message par Christophe le Lun 23 Mai 2011 - 16:19

Bonjour Christophe,
merci pour les photos Wink, donc la c'est à nouveau la config en 4S saddle?

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Re: ma serpent 966e

Message par kusanagi le Jeu 26 Mai 2011 - 21:40

Oui c'est de nouveau la config 4S avec Kontronik Jive 100 , Neu 1515 1.5D et Hyperion saddle 4200. Je l'ai remonté comme cela lors d'une course avec des thermiques , c'était excellent !!!
Ce week-end je dois participer à une autre course , ce coup-ci , je serai en 6S , si bien sûr je reçois mon controleur à temps . ......sinon c'est mort !!!! sniiif

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Re: ma serpent 966e

Message par Christophe le Ven 27 Mai 2011 - 8:11

Bon courage et bonne chance pour la course Smile.

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