VENTILATEUR CONTROLEUR MMM

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VENTILATEUR CONTROLEUR MMM

Message par ED 34 le Sam 28 Aoû 2010 - 12:43

salut chris,j'ai grand besoin de toi,mon ventilo du contro est legerement griper il ne ce met en route que si je l'aide,donc trop peur de tout faire fumer s'il gripe completement ,tu as le kit au catalogue mais pas en stock(castel creation),peu tu me tenir au jus pour le delai d'apro,merci
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Re: VENTILATEUR CONTROLEUR MMM

Message par ED 34 le Sam 28 Aoû 2010 - 16:50

demontage du contro pour netoyer le ventilo,et maintenant le contro ne s'allume plus,les fils qui sorte sont un peu ecraser,le recepteur radio lui s'allume,avec le castle link probleme de communication,help
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Re: VENTILATEUR CONTROLEUR MMM

Message par s50-60 le Sam 28 Aoû 2010 - 17:03

salut,
si il est toujours là, vérifie ton interrupteur c'est la faiblesse du mmm, j'ai eu le problème sur les 2 que j'ai.

certains en monte un autre à la place, d'autre comme moi le suprime carrément en soudant les cables de l'inter ensemble avec un bout de gaine thermo pour isoler et en les rangeant dans le boitier du mmm
si je me trompe pas castle préconise la même chose


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Re: VENTILATEUR CONTROLEUR MMM

Message par ED 34 le Sam 28 Aoû 2010 - 17:52

je viens de verifier au multimetre l'inter fonctionne,j'ai aussi verifier la continuitee des 3 fils qui vont au recepteur,avec les accus rien ne s'alume meme pas le led,par contre avec le castle link le led du mileu est alumer mais pas moyen de changer les parametres
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Re: VENTILATEUR CONTROLEUR MMM

Message par Christophe le Lun 30 Aoû 2010 - 13:10

Bonjour ED,
as tu essayé de faire tourner ton ventilo en le branchant sur un pack 6V?
Je ne suis spa sûr de bien comprendre, il y a un autre problème depuis le remontage?

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Re: VENTILATEUR CONTROLEUR MMM

Message par ED 34 le Lun 30 Aoû 2010 - 15:14

bonjour,oui l'esc ne s'allume plus du tout,pas un signe de vie,le recepteur radio lui a du courant,petite expliquation au dernier run comme d'abitude petite verification des temperatures au bout de 5 a 8 MIN et la esc a 75 degrè et je constate que le ventilo ne tourne pas,je souffle dessus il ce met en route,je laisse tourné pour refroidir plus vite,ensuite demontage pour verifier le ventilo et maintenant tout l'esc est en panne
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