BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

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BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par pat9294 le Ven 13 Mai 2011 - 13:45

Bonjour,

Mon véhicule est un INFERNO VE RACE BL :

est il possible de coupler le moteur VORTEX8 2 POLE avec un variateur XERUN 150A + DE LA LIPO 6S ?

Merci d'avance pour votre aide.
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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par Christophe le Ven 13 Mai 2011 - 17:12

Bonjour,
le moteur Orion est prévu pour 4S et déjà en 4S il n'est pas des plus fiables, en 6S c'est la grillade assurée avec le risque de détruire le contrôleur au passage ...

1/8éme et 6S = 1600 Kv maxi.

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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par pat9294 le Ven 13 Mai 2011 - 17:40

merci pour cette info. sinon quel pignon moteur max (dents) avec le moteur vortex8 me conseilleriez vous ?
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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par Christophe le Mar 17 Mai 2011 - 15:32

Quel Kv fait il?

Il me semble qu'il est indiqué dans la notice et sur la voiture de ne pas dépasser 12 dents, me trompe je? study

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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par pat9294 le Dim 22 Mai 2011 - 6:40

Le moteur fait 2050KV.

Oui après vérification c'est tout à fait çà.

je viens de voir que vous vendiez "Moteur Brushless sensorless CBRacing 1515 1400 Kv 4 pôles".

est il adaptable sur le Xerun 150a, sachant que d'origine les 3 câbles (jaune bleu orange) branché se termine par de prise pk femelle.?

puis je l'alimenter en 4s dans un 1er temps?

quels seront les bénéfices par rapport au vortex 2050KV ?
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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par Christophe le Lun 23 Mai 2011 - 16:21

Bonjour,
le moteur CBRacing 1515 est un moteur brushless sensorless donc oui adaptable à tous les contrôleurs sensorless, pour les prises il faudra sans doute monter les PK 5.5 mm femelles sur le contrôleur, elles sont fournies avec le moteur.
Le 1400Kv sera à utiliser en 6S, le rendement et le couple mais aussi la souplesse seront supérieurs à ceux du Orion.

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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par pat9294 le Mar 24 Mai 2011 - 10:54

sinon quel moteur entre 1600 et 1400 kv pourrais-je monter sans devoir modifier le prise PK de mon controleur ?
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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par Christophe le Mar 24 Mai 2011 - 11:31

Bonjour,
au pire vous me dites ce que vous avez comme prises sur votre contrôleur et je vous soude les mêmes sur le moteur, il vous suffira de rajouter les prises et je vous les souderai gratuitement Smile.

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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par pat9294 le Mar 24 Mai 2011 - 18:43

Sur mon contrôleur j'ai 3 des prises PK femelle 5mm, donc il me faudrait des prises PK mâles inférieur à 5mm pour que cela rentre je suppose ?

comment dois je procéder pour la commande pour vous indiquer qu'il y a une soudure à effectuer ?
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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par Christophe le Mer 25 Mai 2011 - 15:34

Bonjour,
5mm? vous êtes sûr? Le standard le plus répandu c'est 5.5mm, 5mm c'est plus rare, pouvez vous vérifier avec un pied à coulisse en mesurant l'intérieur d'une prise femelle? (tube)
Il faut la taille identique, sinon ça va sauter sans cesse avec les gros risques de court circuit que ça peut occasionner, je n'ai pas de PK 5mm.

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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par pat9294 le Jeu 26 Mai 2011 - 11:14

j'ai mesuré le diamètre de la prise femelle avec un pied a coulisse.

c'est la longueur de la prise (tube) qu'il faut mesurer ?
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Re: BESOIN DE CONSEIL TECHNIQUE

Message par Christophe le Jeu 26 Mai 2011 - 20:02

Il faut mesurer le diamètre intérieur du tube.

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