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lipo 14.8v 4000mha 25c

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Message par fred63 Dim 7 Fév 2010 - 20:57

Bonsoir,

vous avez un accu en 14.8v 4000mha 25c.
4*25= 100a
mon 1512 1.5y est donné pour 80a, ca pourrait etre pas mal, de plus le poids est de 411grammes ce qui me ferait 89grammes de moins; Qu ' en pensez vous par rapport au 4200 35c?
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Message par fred63 Dim 7 Fév 2010 - 21:22

Le 35c veut dire qu' il y a plus de pèche que le 25c. Concrètement je devrai moins accélérer pour aller à la meme vitesse? Si j' accélère moins je consomme moins? donc plus d' autonomie.
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Message par Christophe Lun 8 Fév 2010 - 13:29

Bonjour,
difficile à dire sans recul, en faisant abstraction du chiffre 25C ou 35C et en ne regardant que le courant max que peut débiter chaque pack on peut effectivement se dire que le 4200 35C aura plus de pêche que le 4000 25C, cela dit la voiture sera plus légère et du coup le moteur devrait moins forcer et dans le même temps moins consommer donc pas si sûr que la différence sur la piste soit flagrante.
J'avais rentré cette référence en me disant que ça pourrait intéresser ceux qui privilégient le poids et qui ont en plus des moteurs à fort rendement qui ne consomment pas trop, 100A c'est déjà suffisant pour un gros 1515 2200Kv (dixit Castle creations).
Bref à tester Wink.

J'ai personnellement testé des "anciens" packs Hypérion 4000 20C et le poids ultra light rendait la voiture très vive et ça marchait très bien, seul bémol les packs chauffaient un peu plus que les autres, logique.
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Message par fred63 Sam 21 Aoû 2010 - 19:28


Bonsoir

je suis allé rouler cet après midi et sur la meme piste dans les memes conditions, le 3300ma 35c avait une autonomie de 17 minutes et le 4000ma 25c de 19 minutes, soit environ 2 minutes de plus. Il y a 700ma de différence. Sur une longue piste, combien de temps tient- on avec un 5000ma 25c?

a bientot

Fred
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Message par Christophe Lun 23 Aoû 2010 - 16:08

Bonjour Frédéric,
impressionnant ton autonomie, sur ma piste avec des 5000 je peine à tenir plus de 14 minutes ... Neutral
Vu tes chiffres, tu devrais pouvoir faire 20 minutes avec des 5000 mA.
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Message par fred63 Lun 23 Aoû 2010 - 19:38

Bonsoir

la piste ou je vais doit etre beaucoup moins longue et je ne dois pas rouler aussi vite mais il y a un truc pour avoir autant de différence d' autonomie. Ce qui est sur c' est que je ne freine prèsque pas, je dois en gagner un peu.

a bientot

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Message par Christophe Mar 24 Aoû 2010 - 15:37

Moi j'ai un peu tendance à freiner fort, plus ça va plus je réduis la puissance de freinage, sur le Plasma Monster je suis à 25%, sûr ça fait consommer.
Christophe
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