17 mai 2012 : CBRacing objectif endurance Sucy en Brie RC94 - 8 heures

Salut à tous et à toutes,
Bon cette année on remet ça, objectif endurance Sucy en brie 8 heures, on a une coupe à défendre, venez nous encourager !!

CBRacing va apporter son support à deux équipes !! Cette fois ci toutes deux en 4x4 et en Buggy.

Pour le moment pas mal de choses sont encore à déterminer, notamment le matos qui sera utilisé, un objectif : 25 minutes d'autonomie.

Ceci pour évidemment remporter la course comme l'an dernier si possible en battant le record de 690 tours en passant les 700 tours !

Cette année la concurrence sera rude mais l'équipe 1 sera au top et il va y avoir des surprises !!

Le matos destiné au équipe pour leurs tests d'avant course sera expédié demain !!

Pour vous rafraichir la mémoire ou pour ceux qui auraient loupé cette superbe victoire, voici un album photos :
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.263736817050160.62708.100002415321556&type=3

















Une vidéo réalisée par mon ami Eric :



Pour finir, le post de l'an dernier :
http://brushlessmania.forumpro.fr/t6040-victoire-cbracing-endurance-sucy-en-brie-8-heures-le-2-juin-2011-au-rc94-690-tours-en-8-heures

Salut à tous,
ça se précise !!
Les équipes ont fait et font toujours des essais en ce moment, l'équipe 1 avec deux pilotes de ceux qui ont gagné l'an dernier est au top et finalise la mise au point châssis et l'équipe 2 avec mon ami Nuz est au taquet et a bien bossé sur le Mugen !
Tout le monde est très motivé ! Pour ma part j'ai été et je suis encore bien malade et fatigué mais je vais finalement bien me déplacer sur la région parisienne pour être sur place pour le support technique des deux équipes!
Il me reste à préparer un contrôleur d'avance de secours au cas ou pour l'équipe 1 et à préparer ce que je vais prendre avec moi.
A suivre...

Salut,

Ca a donné quoi cette année ? Si j'ai bien compris ça a eu lieu le 17 mai ?

C'était quoi le buggy utilisé l'an passé avec moteur et accu perpendiculaires au chassis ? Je n'avais jamais vu cette architecture sur un T.T. 1/8 moderne