MBX6 Eco

Salut Christophe

je voulais savoir le délai entre la commande et la réception d' un MBX6 Eco et ce que tu préconisais comme pièces pour l' alléger.

Tu m' a dis que la transmission était costaud, y a t' il une fragilité sur cette voiture?

a bientôt

Fred

Salut Fred,
côté fragilité on peut dire qu'il n'y a pas de problème particulier, ce qui casse sur les gros chocs ce sont éventuellement les triangles avant.
J'ai un kit en stock, il peut partir le jour même ou le lendemain et arrivera sous 48 heures .

Salut Christophe

je ne peux pas investir pour l' instant, je t' en reparlerai plus tard, lorsque

je serrai ok

A bientôt

Fred

Pas de souci, de toute façon je me suis trompé le dernier en stock est déjà vendu, je vais en recommander rapidement .

Salut Christophe

la couronne ne se monte pas sur le dif du 808, la noix de cardan est trop

grosse. Je vais essayer sur un dif de MBX5R.

A bientôt

Fred

Bonjour Fred,
ah zut , sur un diff' de MBX5 ça devrait passer, tiens nous au courant .

Salut Christophe

pas de problème, je pense faire l' essais dans la semaine prochaine

A bientôt

Fred

Salut

j' ai récupéré un diff de MBX5, j' ai pu monter la couronne plastique 44 dents

du MBX6 eco, ça se monte super bien. Je l' ai ensuite monté sur mon XRAY

808 en surélevant les supports de diff de 4 mm. Nickel, il faut que je fasse

des essais avec un pignon de 13 dents et de 12 dents. Avec le 14 dents,

ça ramait un peu. Christophe, pourrais tu m' envoyer un pignon de 12

dents s' il te plait. Merci d' avance. pourrais tu me dire le poids de la

boite du récepteur ainsi que le support de servo du MBX6 eco s' il te plait

A bientôt

Fred

fred63 a écrit:
Salut

j' ai récupéré un diff de MBX5, j' ai pu monter la couronne plastique 44 dents

du MBX6 eco, ça se monte super bien. Je l' ai ensuite monté sur mon XRAY

808 en surélevant les supports de diff de 4 mm. Nickel, il faut que je fasse

des essais avec un pignon de 13 dents et de 12 dents. Avec le 14 dents,

ça ramait un peu. Christophe, pourrais tu m' envoyer un pignon de 12

dents s' il te plait. Merci d' avance. pourrais tu me dire le poids de la

boite du récepteur ainsi que le support de servo du MBX6 eco s' il te plait

A bientôt

Fred

La boite radio / platine servo du MBX6 Eco pèse dans les 40 grammes .

Salut Christophe

merci pour ta réponse

A bientôt

Fred

Bonjour

j' ai fait des essais sur route,des lignes droites à fond

1er essais avec pignon de 13 dents:

autonomie= 11 minutes

température moteur= 60°C

température extérieure= 20°C

le 808 ramait pas mal




2ème essais avec un pignon de 15 dents

autonomie= 10 minutes

température moteur= 60°C

température extérieure= 20°C

le 808 allait beaucoup plus vite, la vitesse de pointe était bien.



à vérifier sur piste avec d' autres voitures

A bientôt

Fred