mon MT : HPI SAVAGE FLUX HP

voila j'ai franchis le cap, je me suis offert un nouveau RC pour mon anniversaire ( un peu en retard, mais vaut mieux tard que jamais)

donc voila depuis vendredi je suis l'heureux proprio d'un SAVAGE FLUX HP de chez HPI

la suite de la présentation est en images, c'est plus mieux

le déballage


https://www.youtube.com/watch?v=d3YsCKRuvCg

les photos , bien sur
le monstre


photo de famille


diaporama


https://www.youtube.com/watch?v=XVtKJ57MCgc

et pour compléter la présentation , une petite vidéo de mon premier run



https://www.youtube.com/watch?v=lsn3KuAJlaA

je roule en 4S pour le moment et en config stock, mais il arrache déjà pas mal comme ça

Salut,
sympa, tu vas bien t'amuser avec cet engin .

ouaip

mais pour m'amuser plus faudra que je passe sur la boutique
2lipo 2S souples CBRacing cablées en dean sa doit être faisable , sinon des hyperion, toujours en 2S

les hard case posent des petit soucis pour rentrer, a moins qu'il existe des cables coudés ?????????

Les packs Hard case 2S CBRacing ont en sortie des câbles souples et pas des PK 4mm femelles incorporées comme les Hypérion donc que ce soit les nouveaux 5000 25C ou les 6800 25C, si les dimensions sont bonnes, ça devrait passer facile ;

les dimension sont bonnes, j'ai regarder avec celui que j'ai

je verrais avec le cable

merci du renseignement


edit:
je viens de tester avec une CBRacing 2S 5600 et le cable fourni avec , sa rentre mais vraiment limite

Normalement c'est conçu pour recevoir la quasi totalité des packs 2S du marché, un conseil limite toi à 4S avec ce moteur, si tu veux passer en 6S réduis les Kv (maxi 1600 Kv) pour ne pas tout fumer.

les bacs sont suffisament grand pour que les lipo rentrent sans soucis , même ma 3S rentre

c'est juste que c'est limite avec les hard case parce que les cables sortent contre la paroi du bac

et pour la limite au 4S t'es pas le premier a me le dire. de toute façon même comme ça il est déjà bien assez nerveux

une nouvelle preuve que le savage arrache même en 4S


https://www.youtube.com/watch?v=QsP3bH8UbQY

Avec de bons 4S bien sûr que ça arrache !
Sympa les vidéos, attention en roulant dans l'herbe, y a pas mieux pour tout fumer, surveille bien ta température moteur .

j'utilise des hyperion G3 hard case 2S 5000mah 30C

j'avais aussi un peu peur pour la chauffe après ce run de malade, faut dire que je lui en ai demander pas mal, et pourtant le moteur et le contro étaient a peine tiède

Christophe a écrit:
Sympa les vidéos

merci
le rc m'a donner l'occasion de me mettre au montage vidéo et je dois bien avouer que sa me plait

salut , sa fait longtemps que je suis plus venu

je m'adresse a ceux qui possède un savage , et aux autres aussi
j'ai un gros soucis: il fait un sale bruit, fait plus de wheeling et avance comme un escargot
j'ai resserrer le slipper, régler l'entre dents mais pas mieux
couronne et pignon sont en bon état, et les pignon sous la couronne aussi et sa vient pas des lipo , elles sont chargées

petite vidéo pour donné un aperçu du problème

https://www.youtube.com/watch?v=E6-gOauc_OI

si quelqu'un a une idée je prend

merci d'avance

Salut,
le slipper est là pour amortir les chocs et sauvegarder la transmission, si il est bloqué ça peut casser ... c'est donc couple conique ou pignon d'attaque ou un pignon de la boite, dans le premier cas il faut démonter les cellules de transmission, dans le second cas il faut démonter la boite.
Bon courage.
@+

merci Christophe
après démontage et recherche de renseignement il semble bien que ce soit le disque du slipper qui soit usé jusqu'a la corde
j'ai donc commandé cette pièce et j'attend de la recevoir pour savoir

sinon les pignon de la boite, la couronne et le pignon moteur sont en bon état
les diff ne semblent pas non plus détruits

Bonne nouvelle, c'est pas grand chose .

bonne nouvelle en effet si c'est que ça, ce truc vaut 2€ et se change en 5minutes

j'espère vraiment qu'il y a pas d'autres dégats, mais a part les diff avant et arrière que j'ai pas ouvert la transmission est ok et le moteur aussi

Prends en d'avance .

j'en ai pris 2 direct
un pour tout de suite , l'autre en reserve

le savage demande un minimum de préparation pour être indestructible, et la je suis qu'au début donc j'ai tout les soucis de jeunesse avec

mon slash au contraire a force d'options ne risque pratiquement plus rien, mais sa fait 1an que je bosse dessus

bon le savage roule de nouveau,
c'était pas le slipper la cause de la panne,mais fini par trouver

en gros qu'en t'as un RC en pièces devant toi et que tout est bon saut le seul truc auquel tu pense pas ben c'est ce truc la qui va pas
les empreintes hexa des jantes était arrondie sur les 2 roues de droite
changement des jantes et nickel

a part un soucis de roue qui se barre a chaque run sa va, il tient le coup

allez petite vidéo



https://www.youtube.com/watch?v=uImZoDYWKOE

Salut,
héhé je vois que ça tourne c'est cool , amuse toi bien !
@+

merci, je m'amuse vraiment bien avec cet engin

faut juste que je trouve un terrain plus grand , la je peux pas l'exploiter a fond

depuis le temps que je suis plus venu sur ce forum je donne enfin quelques nouvelles
j'ai toujours mes 3 RC et ils roulent toujours aussi bien

petite vidéo du savage

Salut Corsaire,
content de te recroiser, on voit que tu te fais toujours autant plaisir, c'est super !

merci Christophe, le retour des beaux jours donne envie de rouler

salut
alors voila y a un peu de nouveauté pour le Gros, il a fait un régime FAT FAST

démontage puis remontage du bestiau



etpuis un petit essai pour voir si tout va bien

Salut,
ça bricole et ça roule !! Super ! Amuse toi bien, merci pour les vidéos .

Christophe a écrit:Salut,
ça bricole et ça roule !!
.

c'est le principe du RC , toujours bricoler pour mieux rouler

Christophe a écrit:
Super ! Amuse toi bien, merci pour les vidéos .

content que mes vidéo te plaisent

salut
quelques news du monstre en passant

servo de direction HS, il a pas aimer le passage en XL, donc commande d'un SAVOX 1256 , un "petit" servo de 20kg
commande aussi d'un UBEC castel et de la carte de programmation

Salut,
tu fais bien de passer un Ubec, le Bec du contrôleur pourrait bien ne pas supporter le gros servo, surtout sur un engin aussi lourd.
A noter que des Ubec Castle j'en ai en stock, tout comme les cartes Field link d'ailleurs, ça faisais un bail mais c'est de retour :

http://cbracingshop.com/catalog/index.php?cPath=27_60

merci Christophe
l'Ubec je l'ai commander avec le servo suite aux conseils d'un pote qui lui aussi possède un Savage XLisé avec combo Castel

il avait cramé son premier contro parce qu'il avait pas mit de bec justement
son Savage est équipé d'un Hitec de 20Kg suite a la destruction du premier servo d'origine de 9kg