moteur 1512 1800kv sur XRAY 808
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moteur 1512 1800kv sur XRAY 808
Bonjour,
je convertis un 808 et je suis un peu largué sur les rapports de transmision:
j' ai une couronne centrale de 42 dents.
le rapport final donné par XRAY est entre 10.37 et 12.33
j' aimerai bien essayer mon 1512 1800 kv.
il y a une couronne de 43 dents en option.
Que me faut- il comme pignon, dois- je acheter la couronne de 43 dents?
Le differentiel central du RC8E se monte sur le mbx5r, j' aimerai bien essayer de le monter sur le 808 mais la couronne graphite est de 46
dents donc le rapport final ne sera plus dans les données contructeur. Qu' est ce que ça va donner ?
Amicalement
Fred
je convertis un 808 et je suis un peu largué sur les rapports de transmision:
j' ai une couronne centrale de 42 dents.
le rapport final donné par XRAY est entre 10.37 et 12.33
j' aimerai bien essayer mon 1512 1800 kv.
il y a une couronne de 43 dents en option.
Que me faut- il comme pignon, dois- je acheter la couronne de 43 dents?
Le differentiel central du RC8E se monte sur le mbx5r, j' aimerai bien essayer de le monter sur le 808 mais la couronne graphite est de 46
dents donc le rapport final ne sera plus dans les données contructeur. Qu' est ce que ça va donner ?
Amicalement
Fred
fred63- Messages : 157
Réputation : 4
Date d'inscription : 06/12/2009
Age : 52
Localisation : Clermont- Ferrand
Re: moteur 1512 1800kv sur XRAY 808
Bonjour,
comme je vous l'ai dit au téléphone le 808 tire plus court dans les cellules, ce qui obligeait jusque là à utiliser une ou deux dents de plus au pignon pour avoir l'équivalent des autres châssis du genre MBX5/6 (hors Asso RC8), avec la couronne de 42 ça compense un peu le ratio des cellules.
Pour avoir le rapport équivalent à votre MBX5 en 15/46 il faut utiliser 17/42 donc avec 17/43 vous seriez entre les deux.
Avec un 46 dents il faudra encore augmenter le pignon et mettre un 18 dents voir 19 dents.
comme je vous l'ai dit au téléphone le 808 tire plus court dans les cellules, ce qui obligeait jusque là à utiliser une ou deux dents de plus au pignon pour avoir l'équivalent des autres châssis du genre MBX5/6 (hors Asso RC8), avec la couronne de 42 ça compense un peu le ratio des cellules.
Pour avoir le rapport équivalent à votre MBX5 en 15/46 il faut utiliser 17/42 donc avec 17/43 vous seriez entre les deux.
Avec un 46 dents il faudra encore augmenter le pignon et mettre un 18 dents voir 19 dents.
Re: moteur 1512 1800kv sur XRAY 808
Bonnjour
merci pour les renseignements
amicalement
Fred
merci pour les renseignements
amicalement
Fred
fred63- Messages : 157
Réputation : 4
Date d'inscription : 06/12/2009
Age : 52
Localisation : Clermont- Ferrand
Re: moteur 1512 1800kv sur XRAY 808
Pas de problème, j'espère que ça vous aidera à trouver le rapport idéal, bon test .
Re: moteur 1512 1800kv sur XRAY 808
Bonjour
la couronne centrale du 808 est une 42 dents, la 41 et la 43 dents sont des options.
a bientot
Fred
la couronne centrale du 808 est une 42 dents, la 41 et la 43 dents sont des options.
a bientot
Fred
fred63- Messages : 157
Réputation : 4
Date d'inscription : 06/12/2009
Age : 52
Localisation : Clermont- Ferrand
Re: moteur 1512 1800kv sur XRAY 808
fred63 a écrit:Bonjour
la couronne centrale du 808 est une 42 dents, la 41 et la 43 dents sont des options.
a bientot
Fred
Bonjour Fred,
c'est bien ce que j'avais compris .
Alors il est arrivé ce 808?
Re: moteur 1512 1800kv sur XRAY 808
Bonjour
il est arrivé et en phase de conversion
a bientot
Fred
il est arrivé et en phase de conversion
a bientot
Fred
fred63- Messages : 157
Réputation : 4
Date d'inscription : 06/12/2009
Age : 52
Localisation : Clermont- Ferrand
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