[Moteur/vario] Problème au démarrage

Bonjour,
J'ai reçu récemment de quoi passer au brushless mon XXX.
C'est à dire un moteur Feigao 5.5t sensored, des lipo Trakpower 3600mAh 30c (tout ça de chez CBRacing) et un vario d'occasion (Speed passion GT 1.1).
Quelques fois quand la voiture est à l'arrêt, il faut la pousser pour la lancer, sinon rien ne se passe (moteur à vide, pas de soucis). Ca n'est pas systématique, à priori c'est complètement aléatoire. Ca le fait environ 1 fois sur 10. Un peu casse ######....
Je vous fais la liste des truc que j'ai vérifié, on gagnera du temps:
- Entre dents: Ok
- Rapport final environ 11, le rapport préconisé sur la doc du vario pour ce type de châssis et ce bobinage.
- Accus chargé à bloc.
- Radio 2.4Ghz qui ne posait aucun soucis sur mon autre vario.
- Vis de fixation de moteur de la bonne taille. Et je n'ai pas remarqué de trace sur le rotor quand j'ai démonté le moteur.
- Les soudures sont à priori OK.
- J'ai également fais un truc qui est peut être débile, mais bon.. j'ai vérifié la tension entre la masse et toutes les phases du moteur j'ai environ 10-11V sur A et C, et 8-9V sur B. Je trouve ca louche, mais je ne sais pas trop interpréter ce résultat
- Le vario ne chauffe pas anormalement.
- J'ai testé tout un tas de timing, à la fois sur le vario et sur le variateur, sans que ça ne résolve le problème. J'ai aussi remarqué qu'à la sortie de boite le timing du moteur était hors des limites préconnisées sur la doc, c'est à dire qu'il pointait quasiment au delà de la phase A. Je l'ai remis à 0 avant de brancher. Peut être que mon erreur vient de là?
- Je n'ai pour le moment ni autre moteur, ni autres vario pour tester... J'ai un petit vario pour 1/18e (35A) et un 280s mais ça ne me semble pas raisonnable de tester avec ça...
- J'ai également vérifié la transmission.
Je suis un peu perdu... Quelqu'un aurait une autre idée?
D'avance, merci.

Salut,
teste avec un autre vario et ensuite avec un autre moteur pour éliminer les possibilités.
Fais nous une photo de ton montage qu'on puisse voir d'ou ça pourrait venir.
Peux tu te faire aider à ton club parce que via un forum c'est pas évident.
Comme est réglé ton contrôleur? (punch, timing ..)

Salut,
Pour le moment je n'ai pas d'autre moteur sous la main. Je verrai ça ce week end.
Je pourrais aussi poster des photos de mon montage.
Pour ce qui est des réglages. J'ai essayé avec le timing par défaut du vario (18° si mes souvenirs sont bon) et 0° et toutes les valeurs entres les 2.
J'ai également testé plusieurs niveau de punch sans grandes différences (à par le punch quand il veut bien démarrer )
J'ai également pris quelques photos du capteur. J'ai l'impression qu'il manque un composant cms (resistance ou condo) je posterai ça tout à l'heure. Si quelqu'un peu poster une photo d'un capteur fonctionnel avant que je parte du taf, je pourrai répondre tout de suite.
A+

Photo du capteur:

medlatek a écrit:Photo du capteur:

Je comprends pas, qu'est ce qui s'est passé?
Tu as cramé le capteur?

Attention quand on démonte les moteurs, j'ai un client qui a démonté le sien, changé ses roulements et flingué le capteur juste derrière, à cause d'un mauvaise remontage .

Comment est ce que ça marche sans le câble de capteur branché?

Je vais commandé des capteurs de rechange à ma prochaine commande Feigao, ça sera dispo dés que possible.

Salut,
Non je n'ai pas cramé le capteur. Dès les premier tours de roues j'ai
constaté le problème. J'ai ensuite ouvert le moteur pour voir si
quelque chose y clochait. Les photos ont été vu pas quelques membre de
mon club. Ils me disent qu'il y a quelques soudures douteuses.
J'ai ensuite testé le moteur sans brancher le câble du capteur, et tout fonctionne normalement.
Le problème semble donc venir de ce fameux capteur.
Mais rien de sûr.
Je pourrais refaire les soudures mais je n'ai pas envie de perdre la garantie.
J'attends ton avis.

as tu testé en changeant le cable sensor?

Non, je n'ai rien pu tester ce week end. Je n'ai pas d'autre materiel de la catégorie :/
Par contre, je me suis fais deux bonnes sessions en sensorless, et là, pas de soucis.
La prochaine fois que je passerai à mon club on fera des testes avec différents moteurs, cables et vario.

ca peux venir du cable capteur je pense mais faut tester different chose

Ouep,
Je vous tiens au courant.