SC8e Autonomie ??

Bonjour,
J'envisage d'acheter un SC8e et je voudrai savoir si quelqu'un a un retour sur l'autonomie (Mamba Max + moteur Neu 2200kv).
LIPO 4S 4500 30C.

Merci,
Stéphane

Salut,

avec le même combo que toi et des accus 4S 5000 25C Hyperion, je tiens à peu près 15-16 minutes avec mon SC8e

Bonjour,
bienvenue sur le forum CBRacing, pour commencer je vais vous demander de vous présenter ici dans la rubrique dédiée en créant un post :
https://cbracingshop.1fr1.net/presentation-des-nouveaux-membres-f37/
Merci .

Pour l'autonomie, difficile à dire car de nombreux paramètres influent, le grip de votre piste, votre pilotage, le rapport de transmission, les réglages contrôleurs ..
Les short course 1/8éme étant plus lourds que les buggy classiques je vous recommande un combo à fort rendement avec moteur plus gros, moins de kv et plus de volt afin d'avoir un rendement élevé et une température de fonctionnement plus faible car ces châssis étant plus lourds ils sollicitent d'avantage le moteur.

L'idéal selon moi serait un combo Mamba monster avec moteur 1518 1800Kv le tout alimenté en Lipo 5S, ce combo fait merveille dans les truggy et sera parfait sur un Short course, le moteur 1515 ferai aussi l'affaire mais devra se limiter au 4S avec rapport adapté (pignon de petite taille) car il risque de chauffer plus vite.

Merci pour ces retours (j'ai posté le post de présentation )
En fait, dans un premier temps, je comptais utiliser le moteur fourni avec le SC8e et en plus comme mes deux autres bolides (e Firestorm et SC10) fonctionnent en 2S, ca m'arrangeait pas mal de garder un multiple de 2S (donc 4S nickel).
A priori, le SC8e n'est dispo désormais qu'en version RTR (avec le NEU 2200kv), la version kit n'est plus dispo (sauf erreur de ma part).
Apres dans un second temps, je pourrai réinvestir dans un nouveau moteur 1518 avec des accus 5S (mais va falloir que j'économise un peu)
Autre question pour les pneus, sur le circuit ou je tourne (mttl69.com pour les curieux), les Bow Tie et Caliber fonctionnent bien. Quels sont les pneus dispo sur le SC8, vous utilisez des pneus de 1/8eme avec d'autres jantes ou vous adaptez les pneus du SC10 sur les jantes du SC8e. Ce point est encore un mystère pour moi.

a+
Stéphane

Pour les pneus adaptables sur le SC8e, tu as un long topic ici: .....


Edit : En MP SVP, pas de liens vers d'autres forums qui ont des sites de ventes comme partenaires, cf la charte.

Et toi, du coup tu as fait quel choix de roues et pneus (pour usage piste TT et pas bashing) ?
D'un point de vue pignon, tu mets quoi pour que ca chauffe pas trop ? Tu as mis un ventilo sur le moteur ?

Merci,
Stéphane

je ne roule pas sur piste, il n'y en a pas vers chez moi
En foret pour l'instant je roule avec les roues d'origine.

Le pignon, je ne sais plus ce que j'ai dessus, j'ai mis effectivement un ventilo castle sur le moteur, bien efficace

EDIT: j'avais présenté ma voiture ici: https://cbracingshop.1fr1.net/1-8-eme-electrique-piste-et-tout-terrain-f24/presentation-de-mon-sc8e-team-associated-t259.htm
Mais hiboox m'a supprimé mon compte et toutes mes photos il y a qq temps, sans me prévenir avant

Salut,
Pour les accus, j'envisageais de prendre soit :
- Turnigy 4S 4500 30C taille 138*45*44 (largeur = 44mm)
- 2 * Turnigy 2S 5200 30C taille 139*46*26 soit une largeur de 2*26 = 52mm

La question est quelle est la largeur max du bac accu dans le SC8e et aussi la longueur max ? (important pour ne pas se gourer en commandant les accus)
Si vous avez un bon avis sur les batteries n'hésitez pas non plus à me dire

MErci,
a+
Stéphane

Les Turnigy c'est bien c'est pas cher mais c'est la roulette, parfois on en reçoit qui sont HS d'entrée de jeu, de plus la durée de vie n'est pas la même ... du coup ce qu'on croyait être une bonne affaire se transforme en un beau gaspillage d'argent jeté par les fenêtres... Après chacun fait ce qu'il veut.

oui mais du coup, quoi prendre avec un bon rapport qualité/prix ?

Les packs CBRacing qui vont arriver prochainement, testé et approuvé par mes soins .
Dans un premier temps je vais recevoir des 5000 4S 25C qui devraient sortir dans les 90€ donc bien moins cher que les Hypérion qui restent le top du top.

Bonjour,
C'est quoi leur dimension ? ca rentre dans le bac du SC8e ou il faut faire une modif ?
En tout cas, merci pour tes conseils.
a+
Stéphane

En résumé :
1°) si je choisis les Hyperion 4S 5000 (25C) (les dimensions sont bonnes), pour un combo Mamba max pro + Moteur NEU 2220kv (c'est celui qui est monté de série sur le SC8e), c'est bon ? le courant de decharge sera suffisant ?
2°) mon chargeur à une prise d'équilibrage JST-XH (c'est un easy model EM-BLC6S), comment je fais pour brancher des accus Hyperion qui ont à priori une prise d'équilibrage spécifique, faut-il racheter forcement un chargeur Hyperion?

Merci,
a+
Stéphane

Salut,

Pour ma part, sur mon SC8e (il faut que je lui fasse un post )

Je suis monté avec les pneus d'origine, il glisse pas mal mais c'est sympa la conduite en glissade avec un 4 roues motrice

Je pense lui mettre des Trencher de chez pro-line, il reste avec des scultures types SC, c'est ce que j'aime



Sinon les Caliber sont très bien aussi

Pour les dimensions, je te conseille de rester en 2.2 / 3.0 avec des jantes prévue pour le SC8e...
Car le passage de roue n'est pas large et une connaissance a monté des jantes buggy avec des crime fighter en 2.2...
Et résultat sa touche à l'avant

Sinon pour la motorisation, j'ai monté un Castle 1518 1800 kv couplé à un Xerun 150A...
Le tout alimenté par des lipos Hypérion Vx G3 4200 mah 35C en 5s et cela tourne fort, environ 20 à 25 mn, sans chauffer

Pour le rapport je suis 16/46 mais je pense passer en 17/46 voir 17/44 si je ne chauffe pas trop

Pour le moment, je le découvre progressivement (c'est mon premier RC en voiture )...
Et je vais le faire évoluer encore car il me procure beaucoup de plaisir

Salut,
Groquik, je suis très heureux de lire que tu es satisfait, comme quoi tu as bien fait de suivre mes conseil , amuse toi bien !!

Merci Christophe pour les précieux renseignements

Voici le lien vers le post de mon SC8e:

https://cbracingshop.1fr1.net/1-8-eme-electrique-piste-et-tout-terrain-f24/mon-sc8e-rien-qu-a-moi-t451.htm

Tu pourras voir la construction étape par étape et te faire une idée très précise de ce qu'est un SC8e

C'est dommage que la version kit n'existe plus. Vu qu'à priori, le moteur 1800kv est plus adapté et que c'est un 2200kv qui est dans la version RTR. Tant pis, on fera avec.
Par contre, en terme d'autonomie entre les deux versions, ca doit etre equivalent vu qu'on est limité par la taille de l'accu et qu'un 5S est forcement plus grand à capacité egale qu'un 4S, non ? à priori, les 5S sont en 4200mAh et les 4S en 5000mAh. Je me trompe (j'essaye de tout comprendre)
a+

C'est à toi de faire ton choix concernant la motorisation, ce n'est qu'une histoire de compromis...

Mon moteur est un 1518 1800Kv...
http://www.castlecreations.com/products/neu-castle_motors.html

Il est plus coupleux que le 2200 Kv mais il est plus grand et il plus lourd...

Mes lipos sont des hypérions en 5S 4200mah:
http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=43_51&products_id=272

Elles sont plus épaisses, plus hautes et plus lourdes que les 4S 5000mah et pourtant elles sont moins longues...
http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=43_50&products_id=323

Donc au final, mon SC est plus lourd que le tien...

Moi j'ai choisis de monter du matériel un peu plus gros pour la fiabilité vu que je ne fais pas de compétition...

C'est à toi de voir, suivant ton usage...

bah, j'ai un moteur 2200 sur le mien, avec accus 4S 5000 Hyperion, et ça marche TRES bien

Je connais un SC8e qui tourne avec un combo xerun 150A et moteur 2000Kv alimenté en lipos 4S et il marche très bien

Salut,
super ton post, je savais déjà ce qu'était un SC8, c'est ni plus ni moins qu'un RC8 avec quelques modifs spécifiques aux Short course , le choix d'un moteur plus gros est dû au fait qu'un short course est plus lourd qu'un buggy, du coup le moteur sera moins sollicité et chauffera moins, ainsi même si il est plus puissant il consommera moins, de toute façon en augmentant le voltage et en réduisant les Kv on augmente le rendement général et on fait baisser la conso en ampères, c'est pourquoi le pack 5S 4200 va donner sensiblement la même autonomie qu'un 4S 5000, en 6s on serait en 3300 mA.
@+