moteur cbracing 1515 4D 1800 kv préparation

Bonjour

voila quelques photos, et les explications qui vont avec, de la préparation de mon moteur cbracing

c'est un 1515 4D 1800kv qui va être installé sur mon 808 puisque je passe aux accus 5s dessus ( simplification des accus puisque le truggy et le 6 roues fonctionnent déjà en 5s)




j'ai commencer par mettre 2 épaisseur de gaine thermo sur les cables et j'ai remis par dessus les gaines d'origine
ensuite quelques trous sur la flasque arrière pour améliorer un peu la dissipation thermique, vu que ces moteurs ont une forte aimantation la température de fonctionnement est plus élevé mais ça fera pas de mal de gagner quelques degrés en moins:



j'ai aussi mis du silicone au niveau de la sortie de cable pour éviter que les gaines ne se coupent en frottant sur la flasque et ne provoquent un court circuit. Il me reste juste à coller une pastille devant le roulement pour éviter qu'il ne prenne trop la poussière.


et la dernière opération le traitement du rotor, j'ai mis du scelle roulement là où christophe me là conseillé, sur les morceau d'époxy qui serve d'équilibrage et aussi à la jonction des différents éléments du rotor tout ça pour garantir que rien ne se fasse la belle. le produit utilisé est du FR32 Bardahl ( équivalent au loctite 121078)



par contre là ou ça se complique un peu, c'est que c'est un produit anaérobie ( sèchage en absence d'oxygène) . J'en ai discuté avec Christophe tout à l'heure et le rotor qu'il a traité il y a 24 heures n'a presque pas séché !!! .

j'ai mis mon rotor dans un sachet en vidant la quasi totalité de l'air et bien fermé ( mieux que sur la photo), à voir dans 24 h si ça fonctionne

Salut eric,
merci pour ce post instructif, vivement que tu testes !
J'essaye moi aussi ta méthode du sachet zip voir si ça sèche mieux su mon rotor de test .

je déterre ce post juste pour apporter ma petite idée pour que le produit sèche sans air, pourquoi ne pas utiliser une pompe à vide pour remplir les amortisseurs!
je sais c'est pas donné comme outil mais c'etait pour l'idée

Salut,
pas bête en effet .